天选团队谁都希望自己的爱车有一双明亮的“眼睛”，所以当大多入门级家用车依然采用卤素灯作为标配时，显然已不满足车主们的用车需求了。就当今的车灯升级市场而言，LED似乎成为了新宠儿，车主们或是自己DIY换LED灯泡，或是直接更换大灯总成， 那么问题来了，在你改成了LED灯之后，还可以顺利通过年审么？

　　2、温度：LED大灯温度点亮20分钟后是90度左右（实测数据）。关于温度这个问题，可能有车友会跟我抬杠，我写有一篇文章《五年汽修师实测：汽车LED大灯与氙气灯温度对比》，里面有详细的测试过程，有兴趣的车友关注我，就可以看到了。

　　3、亮度：LED大灯的光效在100-130LM/W之间，光效高，亮度大约是原车卤素灯泡的4-6倍以上。

　　4、稳定性：LED大灯性能稳定。车友们可能没有用过LED大灯，但家用LED灯肯定是用过的。现在家用大灯大家都不约而同地换成了节能灯或LED大灯。LED灯非常耐用应该是大家有目共睹的。

　　5：能耗：LED大灯的功率一般是30W左右，能耗仅仅是原车卤素灯泡的60%，但亮度是原车卤素灯泡的4-6倍以上。

　　当然LED大灯也有两个缺点，第一，价格贵，市面上的LED灯质量参差不齐，为了保证质量，就必须选择一线品牌，它们的价格一对往往都在1000元左右，如果是分体式远近光大灯，则需要线元，价格确实要比氙气灯贵了一半。第二，LED大灯的散入如果处理不好容易出现光衰，影响效果。

　　根据《道路交通安全法》第90条规定：私自对车辆改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分。而改灯，恰好是改变了原车出厂时候的参数，无论是改LED天选改氙气灯都是违法的行为，尤其那些改灯不加透镜的车辆，不均匀的散光亮度非常高，可以使对面车辆驾驶员或者行人短暂致盲，典型的自己方便了，坑了别人的节奏!

　　所以警察夜间检查的时候有时候会查开远光、改灯等违法行为。而大多数时候氙气灯加透镜，只有灯壳不换，大灯内部升级后外观上基本难以看出来。所以也很少有人仔细去拿着行车证比对车灯类型。无论是改型还是改造结构都应该按原来行车证照片来做对比。但是只要大灯不是特别花哨，一般叔叔是不会查你的。有些大众的车型基本上叔叔们都知道配置，如果遇到特别出彩的大灯，可以从外观上直接断定是改灯。